KOVE 800X Rally 2026
Spécifications
- Condition: Neuf
- Manufacturier: KOVE
- Modèle: 800X Rally
- Année: 2026
- Type: Motocyclette
- Catégorie: Aventure
- # inventaire: INS00215
- NIV: -
- Couleur: Jaune
- Cylindrée: 799 CC
- Poids: 364 lbs
- Système de refroidissement: Refroidi au liquide
- Cylindres: 2
- Type de carburant: Essence
- Transmission: Manuelle
- Boîte de vitesse: 6
Description
Vous cherchez une moto d'aventure puissante et performante ? Une moto qui se manie comme une moto tout-terrain, prête à foncer sur les sentiers ? Découvrez la révolutionnaire Kove 800X Rally !
La toute nouvelle Kove 800X Rally redéfinit les capacités d'une moto d'aventure. Avec plus de puissance à portée de main et un poids à sec inférieur d'environ 45 kg à celui des modèles phares du marché, cette moto va révolutionner la donne.
À la base, le 800X est doté d'un moteur bicylindre parallèle DOHC de 799 cm3, délivrant une puissance impressionnante de 95 chevaux, avec Bosch EFI assurant une alimentation précise.
La Kove 800X Rally impressionne tout autant par la conception de son châssis. Sa caractéristique principale ? Son poids incroyablement léger : la 800X Rally ne pèse que 165 kg à vide, ce qui en fait la moto tout-terrain la plus légère de sa catégorie. Avec un avantage de poids de 32 à 45 kg par rapport aux autres modèles haut de gamme, cette différence se traduit par une agilité, une endurance et un plaisir de conduite accrus.
Ce n'est pas seulement une moto qui semble taillée pour les terrains accidentés ; elle est construite comme une moto tout-terrain à grande échelle ! Équipée de roues et d'une suspension conçues pour le tout-terrain intensif, la 800X Rally est parée pour les sentiers les plus difficiles.
La fourche avant est une Yu-Ann de 49 mm, empruntée à la 450 Rally, mais spécialement réglée pour la 800. Elle est maintenue par un té de fourche usiné avec stabilisateur de direction intégré. À l'arrière, un amortisseur Yu-Ann piggyback à biellette offre un réglage de la compression à haute et basse vitesse, ainsi que de l'amortissement en détente.
Pour le freinage, la 800X Rally est équipée d'un seul disque de 310 mm à l'avant, permettant un arrêt rapide en cas de besoin. Son système ABS offre des options flexibles : activé, ABS avant uniquement ou désactivé. En cas d'arrêt bref à l'aide du coupe-circuit, le dernier réglage ABS est conservé au redémarrage. Les véritables roues tout-terrain à rayons renforcés sont compatibles avec les chambres à air UHD ou les mousses pour une durabilité accrue.
Un réservoir de 19 litres complète l'équipement, offrant jusqu'à 400 km d'autonomie par plein. Des barres de protection intégrées et une plaque de protection offrent une protection supplémentaire, tandis que le pare-brise assure une bonne déflexion du vent et protège l'écran TFT numérique clair.
POINTS FORTS DU MODÈLE MUSCLE AMPLE SOUS LE RÉSERVOIR
Avec 95 chevaux à votre disposition, le Kove 800X Rally vous permet de repousser les limites sur et hors route, aussi loin que votre accélérateur (et les autorités locales) le permettent !
POIDS LÉGER INÉGALÉ
La 800X Rally redéfinit l'agilité grâce à sa conception ultra-légère, s'apparentant davantage à une grosse moto tout-terrain qu'à une moto d'aventure encombrante. Plus légère de 31 à 45 kg que la plupart des modèles ADV leaders, la Kove 800X Rally vous permet d'aller plus loin, de rouler plus longtemps et de vivre des sensations encore jamais vues !
CAPACITÉ DE CARBURANT EXTENSIBLE DE 5 GALLONS
Avec son réservoir de 20 litres offrant jusqu'à 400 km d'autonomie, la Kove 800X Rally est prête pour les longues aventures. Placé bas sur le sous-châssis, le réservoir contribue à abaisser le centre de gravité, offrant une conduite équilibrée et réactive.









